L\u2019usine Hyundai de Tiaret, ferm\u00e9e depuis la chute du groupe Tahkout, sera relanc\u00e9e sous gestion publique. Mais en parall\u00e8le, le constructeur sud-cor\u00e9en pr\u00e9pare son retour industriel en Alg\u00e9rie via un nouvel investissement de 400 millions de dollars.<\/p>\n\n\n\n
Tiaret : un site strat\u00e9gique en reconversion<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le ministre de l\u2019Industrie, Sifi Ghrieb, \u00e9galement Premier ministre par int\u00e9rim, a confirm\u00e9 la relance de l\u2019ancienne usine Hyundai de Tiaret. Ce site, inaugur\u00e9 en 2017 et confi\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque au groupe priv\u00e9 Tahkout, avait \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 dans la foul\u00e9e des grandes op\u00e9rations anti-corruption men\u00e9es apr\u00e8s la chute de l\u2019ancien pr\u00e9sident Abdelaziz Bouteflika.<\/p>\n\n\n\n Les biens de l\u2019usine \u2014 immobiliers comme mobiliers \u2014 ont \u00e9t\u00e9 confisqu\u00e9s par d\u00e9cisions judiciaires d\u00e9finitives. Ils sont d\u00e9sormais en cours de transfert vers une entreprise publique, qui aura pour mission de r\u00e9activer l\u2019activit\u00e9 industrielle du site. Le ministre n\u2019a pas pr\u00e9cis\u00e9 si la marque Hyundai serait associ\u00e9e \u00e0 cette relance.<\/p>\n\n\n\n La politique de r\u00e9cup\u00e9ration des actifs confisqu\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cette d\u00e9cision s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie du gouvernement alg\u00e9rien visant \u00e0 remettre en marche des centaines d\u2019unit\u00e9s industrielles \u00e0 l\u2019arr\u00eat, notamment celles confisqu\u00e9es \u00e0 des oligarques condamn\u00e9s pour corruption. Depuis 2024, une s\u00e9rie d\u2019entreprises, issues de secteurs strat\u00e9giques comme l\u2019automobile, le b\u00e2timent ou l\u2019agroalimentaire, ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9es sous gestion publique afin de pr\u00e9server les emplois et de redonner un souffle au tissu industriel national.<\/p>\n\n\n\n Hyundai pr\u00e9pare un retour par la grande porte<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si l\u2019avenir de Tiaret se dessine sous pavillon public, Hyundai, de son c\u00f4t\u00e9, n\u2019a pas renonc\u00e9 \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie. Le constructeur sud-cor\u00e9en a annonc\u00e9 un projet d\u2019usine d\u2019assemblage \u00e0 Relizane, sur l\u2019ancien site de Sovac (Volkswagen). Ce projet, men\u00e9 en partenariat avec le groupe omanais Saud Bahwan, repr\u00e9sente un investissement de 400 millions de dollars.<\/p>\n\n\n\n La nouvelle usine devrait entrer en production d\u2019ici 2027 et ciblera les mod\u00e8les les plus demand\u00e9s sur le march\u00e9 alg\u00e9rien et r\u00e9gional : SUV compacts et voitures \u00e0 hayon. Cette implantation marque le retour officiel de Hyundai dans un pays consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des march\u00e9s automobiles les plus dynamiques du Maghreb.<\/p>\n\n\n\n Un double signal pour l\u2019industrie alg\u00e9rienne<\/strong><\/p>\n\n\n\n La relance de Tiaret sous contr\u00f4le public et l\u2019arriv\u00e9e de Hyundai \u00e0 Relizane traduisent la double approche des autorit\u00e9s : d\u2019une part, s\u00e9curiser et rentabiliser les actifs confisqu\u00e9s, et d\u2019autre part, attirer de nouveaux investissements \u00e9trangers dans l\u2019automobile. L.R.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019usine Hyundai de Tiaret, ferm\u00e9e depuis la chute du groupe Tahkout, sera relanc\u00e9e sous gestion publique. Mais en parall\u00e8le, le constructeur sud-cor\u00e9en pr\u00e9pare son retour industriel en Alg\u00e9rie via un nouvel investissement de 400 millions de dollars. 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Pour les consommateurs et les observateurs du secteur, ces annonces relancent l\u2019espoir de voir \u00e9merger une v\u00e9ritable industrie automobile locale, apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019instabilit\u00e9 et de fermetures en s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n