Prévu pour être officiellement mis en service au tout début du mois de novembre prochain, le tunnel de Ziadia s’apprête à offrir une solution concrète aux problèmes chroniques de circulation qui pèsent sur le réseau routier de la capitale de l’Est algérien.
Considéré comme un prolongement névralgique et un ouvrage d’art secondaire rattaché au majestueux viaduc Saleh Bey, ce projet stratégique a bénéficié d’une nette accélération dans sa conduite opérationnelle afin de répondre aux attentes légitimes des usagers et de soulager durablement les axes névralgiques de la ville.
Pour tenir ces engagements rigoureux et dissiper les inquiétudes persistantes, le chantier a été immédiatement renforcé par l’acheminement de machines de forage de haute technicité ainsi que par le déploiement de moyens matériels et logistiques considérables.
Cette mobilisation d’envergure vise avant tout à garantir le respect scrupuleux du calendrier initial, d’assurer le parachèvement des travaux d’aménagement final dans les délais impartis et d’autoriser l’ouverture immédiate de l’ouvrage pour désengorger la métropole.
Visite décisive
Dans le cadre de ce suivi régulier de l’avancement des grands chantiers et de la nécessité d’impulser une cadence toujours plus soutenue, le wali de Constantine, M. Kamel Eddine Kerbouche, a effectué hier une visite d’inspection sur le terrain. L’objectif de ce déplacement s’est directement concentré sur le chantier des annexes du pont géant Salah Bay, situé sur le site même du tunnel de Ziadia, pour superviser de visu l’évolution des opérations en cours.
Durant cette visite d’évaluation minutieuse, le chef de l’exécutif local s’est enquis des différentes phases de réalisation et a passé en revue les contraintes techniques rencontrées par les équipes sur place.
Constatant la nécessité d’optimiser le rendement quotidien et d’intensifier le travail en équipe postée, il a adressé des instructions fermes aux entreprises chargées du projet afin de parachever l’ensemble des tâches restantes dans les délais convenus.
L’impact de ce tunnel sur le quotidien des usagers de la route s’annonce déterminant pour toute la région. Une fois opérationnel, il contribuera de manière significative à soulager la partie nord de l’agglomération constantinoise, un secteur régulièrement asphyxié aux heures de pointe.
Les embouteillages récurrents subis par les habitants des quartiers périphériques clés, tels que Ziadia, l’Emir Abdelkader, Sarkina ou encore Djebel El Ouahch, connaîtront ainsi un répit notable.
En créant un véritable raccourci stratégique, cette nouvelle artère souterraine assurera une liaison directe, fluide et rapide entre le cœur historique de la cité des Ponts suspendus et l’axe majeur de l’autoroute Est-Ouest via ces cités résidentielles, redéfinissant durablement le schéma de mobilité urbaine.
L’enjeu de cette forte mobilisation demeure ainsi le respect strict des clauses contractuelles pour garantir la livraison définitive de cette infrastructure tant attendue. Alors que les automobilistes retiennent leur souffle face à un calendrier qui a souvent connu des reports par le passé, tout porte à croire que cette fois-ci sera enfin la bonne, en espérant sincèrement que ce grand projet d’envergure verra définitivement le jour au terme de ce long parcours particulièrement mouvementé, technique et complexe.
Soumeya B.M
