Face à la récurrence des drames routiers causés par la fatigue et les excès de vitesse, les autorités accélèrent la généralisation des outils technologiques de surveillance à bord des transports professionnels afin d’imposer une discipline stricte sur l’ensemble du réseau national.
La modernisation des instruments de régulation du trafic automobile et la restructuration profonde du paysage des transports franchissent une étape décisive en Algérie sous l’impulsion directe de la tutelle sectorielle.
C’est dans ce cadre d’action globale que le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Saïoud, a présidé ce mardi au Palais du Gouvernement une séance de travail de haute importance, consacrée à l’examen minutieux et au suivi rigoureux des préparatifs liés à l’activation et à l’exploitation effective du chronotachygraphe à bord des véhicules de poids lourd ainsi que des moyens de transport de voyageurs, ainsi que l’a indiqué un communiqué officiel émanant du ministère.
Cap technique
Au cours de cette rencontre de concertation élargie aux hauts cadres du secteur, l’accent a été mis sur la nécessité absolue d’accélérer le rythme des travaux préliminaires en vue du parachèvement complet de l’ensemble des procédures opérationnelles.
Le ministre a ainsi délivré une série d’instructions fermes destinées à surmonter les contraintes logistiques résiduelles, à harmoniser les démarches administratives, et à finaliser les dispositions techniques relatives à cet appareil de mesure de la vitesse et de contrôle du temps de conduite, l’objectif étant d’élaborer une feuille de route claire et des visions pragmatiques capables de concrétiser la généralisation de cet équipement de haute précision sur l’ensemble du parc automobile concerné dans des délais parfaitement maîtrisés.
Régulation renforcée
L’instauration généralisée de cet outil technologique de contrôle s’inscrit au cœur d’un édifice réglementaire adossé de manière explicite aux dispositions de l’article 85 de la loi 26-09 du 12 mai 2026 portant code de la route.
En rendant obligatoire l’enregistrement continu des données de déplacement, les pouvoirs publics entendent instaurer une traçabilité rigoureuse et irréfutable des trajets effectués par les transporteurs professionnels, d’autant que la numérisation de la surveillance à bord offre désormais un cadre strict qui contraint les exploitants et les conducteurs au respect scrupuleux des normes de sécurité, tout en simplifiant le travail de contrôle dévolu aux forces de l’ordre sur le réseau routier.
Enjeu préventif
L’impact attendu de ce dispositif dépasse la simple contrainte administrative ou le contrôle réglementaire systématique, dans la mesure où l’introduction du chronotachygraphe ambitionne de transformer en profondeur la culture de la conduite professionnelle en luttant à la source contre les causes majeures des drames routiers, à savoir l’excès de vitesse, la fatigue au volant et le dépassement des amplitudes horaires autorisées.
En surveillant de manière impartiale le respect des plages de repos obligatoires, ce mécanisme agit comme un bouclier préventif essentiel dont l’objectif ultime demeure la réduction drastique des infractions, l’assainissement durable du secteur des transports et la préservation prioritaire des vies humaines face à l’hécatombe routière.
Désormais, la réussite de ce chantier national d’envergure reposera sur la rigueur des contrôles effectués sur le terrain et sur l’adhésion sans réserve de l’ensemble des acteurs du transport, car au-delà des textes législatifs et de la généralisation des équipements électroniques, c’est bien la responsabilisation collective des conducteurs et des transporteurs qui permettra de sécuriser les axes routiers de manière définitive.
S.M
