L’Algérie franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de réduction des importations et de développement industriel local, avec l’implantation progressive d’unités de production de pneumatiques sur son territoire. La dernière en date est le projet d’usine lancé par l’entreprise East Quality à Ouled Gacem, dans la région d’Ain M’lila, wilaya d’Oum El Bouaghi. Ce projet s’inscrit dans une dynamique industrielle naissante autour du pneumatique, aux côtés d’autres initiatives menées par Iris à Sétif et SHLI à Tafraoui (Oran).
East Quality s’installe à Ain M’lila avec une ambition nationale
Annoncé récemment, le projet d’East Quality représente un investissement de 170 millions de dollars, avec une capacité prévue de trois millions de pneus par an, répartie sur deux phases :
- Phase 1 : mise en service dans 18 mois, avec une capacité initiale de 1 million de pneus/an.
- Phase 2 : finalisation sous 32 mois, pour atteindre la capacité maximale.
Cette usine devrait générer 2.000 emplois directs et 2.500 emplois indirects, dans une région jusque-là peu industrialisée, marquant ainsi un tournant dans le développement économique local.
Ain M’lila, une plateforme automobile stratégique
Le choix d’implanter cette usine à Ain M’lila ne doit rien au hasard. Réputée depuis les années 1980 pour son activité florissante dans le commerce des pièces détachées automobiles, la ville joue un rôle central dans l’écosystème mécanique de l’est algérien. Son positionnement géographique stratégique, à proximité des ports d’Annaba et de Skikda, ainsi que son ouverture vers le sud du pays, en font un nœud logistique important.
Historiquement associée au commerce informel (« trabendo »), notamment dans les pièces détachées, Ain M’lila a su s’adapter aux évolutions économiques et tirer profit de la mondialisation, tout en conservant une organisation sociale traditionnelle, souvent fondée sur des réseaux familiaux ou tribaux. Le développement d’une industrie structurée dans ce secteur vient formaliser une activité informelle existante, et renforcer l’économie locale.
Une industrie en plein essor
Outre le projet d’East Quality, deux autres investissements majeurs sont en cours :
- Iris Tyres (Sétif) : Déjà opérationnelle, l’usine du groupe Iris — connu à l’origine dans l’électroménager — est le premier fabricant algérien de pneumatiques et le troisième en Afrique. L’usine exporte même vers l’Europe et les États-Unis. Le groupe ambitionne désormais d’étendre ses capacités pour produire des pneus pour véhicules lourds et bus.
- SHLI & Double Star Tire (Tafraoui, Oran) : Annoncé en juin, ce projet algéro-chinois représente un investissement de 380 millions de dollars. Il prévoit la construction d’une usine de pneumatiques modernes, fruit d’un partenariat entre la Société El Hadj Larbi Industrie (SHLI) et le géant chinois Double Star Tire.
Un secteur stratégique pour l’autonomie industrielle
Ces initiatives industrielles interviennent dans un contexte national marqué par une pénurie de pneumatiques, mais aussi une volonté politique affirmée de réduire la dépendance aux importations. L’objectif est double : assurer l’autosuffisance pour le marché local (véhicules particuliers, utilitaires et poids lourds) et s’ouvrir à l’exportation.
Avec ces projets, l’Algérie pourrait progressivement bâtir une véritable filière industrielle du pneumatique, créatrice d’emplois, porteuse de savoir-faire, et potentiellement compétitive sur les marchés régionaux et internationaux.
S.B.
