Le Groupe public Logitrans franchit un nouveau cap dans son développement logistique. Son président-directeur général, Salem Salhi, a annoncé, lundi sur les ondes de la Chaîne 3 de la Radio algérienne, l’acquisition prochaine de 400 attelages (camions et citernes) pour un montant global de 12 milliards de dinars. Ces équipements sont destinés en priorité au désenclavement et à l’approvisionnement du Grand Sud en carburant.
Approvisionnement sécurisé du Grand Sud
Cette décision stratégique fait suite à une réunion avec le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Said Sayoud, et s’inscrit dans une convention conclue avec Naftal. L’objectif est d’assurer un acheminement régulier et sécurisé du carburant vers des régions éloignées telles que Timimoun, Adrar, Bordj Badji Mokhtar ou Tindouf.
« Nos camions parcourent plus de 1 400 kilomètres par jour », a précisé le PDG, soulignant la mise en place d’une cellule de veille permanente pour le suivi des opérations.
Un acteur clé des grands projets nationaux
Créée en 2016 à partir de l’ancienne Société nationale de transport routier (SNTR), Logitrans est aujourd’hui un acteur central de la logistique nationale. L’entreprise accompagne plusieurs projets structurants, dont le complexe laitier Baladna et la ligne ferroviaire Gara Djebilet–Tindouf–Béchar (950 km). Elle a également été mandatée pour gérer le poste frontalier de Tindouf, porte d’entrée vers la Mauritanie et, au-delà, vers l’Afrique de l’Ouest.
Expansion régionale et ambitions africaines
Avec plus de 100 expéditions réalisées en 2025 vers la Mauritanie et la Tunisie, le groupe affirme ses ambitions continentales. Lors de la Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025), Logitrans a réaffirmé sa volonté d’« accompagner les opérateurs algériens dans leurs échanges avec les partenaires africains ».
Des moyens logistiques en pleine croissance
Logitrans dispose actuellement de 1 300 attelages en propre et de 2 450 affrétés, tandis que ses filiales exploitent 370 attelages en propre et 1 902 affrétés. Cette capacité permet une couverture complète du territoire national. En 2023, l’entreprise a transporté plus de 4 millions de tonnes de marchandises (126 millions de km parcourus), et plus de 5 millions de tonnes en 2024.
Le chiffre d’affaires devrait atteindre 10,5 milliards de dinars en 2025, contre 9,2 milliards l’année précédente.
Investissements et formation
Les performances de Logitrans reposent sur une politique d’investissements soutenue : 8 milliards de dinars dans l’acquisition de moyens de transport et 6 milliards dans les infrastructures. Le groupe prévoit également le recrutement et la formation de chauffeurs, indispensables à l’intégration des nouveaux attelages, notamment pour les pôles stratégiques de Hassi Messaoud et Béchar.
Modernisation numérique
Enfin, Logitrans mise sur la numérisation de ses services. Des projets de gestion électronique des documents (GED) sont en cours, ainsi que des tests avec Naftal pour digitaliser l’acheminement du carburant, la facturation et le suivi des commandes. Ces solutions devraient être opérationnelles prochainement.
L.R.
